Anmol Sandesh News Desk | बिजनेस
एलन मस्क की कंपनी टेस्ला की दूसरी पीढ़ी की रोडस्टर कार को लेकर बड़ा दावा सामने आया है। दिए गए विवरण के मुताबिक, डेमो में कार एक घुमावदार रैंप पर आगे बढ़ी, हवा में पलटी और फिर जमीन पर सुरक्षित उतरती दिखाई दी। कार की रफ्तार और हवा में करतब दिखाने की तकनीक को लेकर भी चर्चा हो रही है। हालांकि, इसे आम अर्थों में पूरी तरह उड़ने वाली कार कहना सही नहीं होगा—इसके प्रदर्शन और तकनीकी क्षमताओं की आधिकारिक पुष्टि जरूरी है।
रॉकेट जैसी तकनीक से लैस है नई रोडस्टर
टेस्ला की नई रोडस्टर में स्पेसएक्स के इंजीनियरों के साथ विकसित की गई थ्रस्टर तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। कंपनी के प्रदर्शन में कार ने घुमावदार रैंप पर उल्टी स्थिति में चलने के बाद हवा में कलाबाजी दिखाई और पहियों के बल सुरक्षित उतरने का करतब दिखाया। इस तकनीक में अत्यधिक दबाव वाली संपीड़ित हवा को थ्रस्टर से बाहर निकालकर कार को अतिरिक्त धक्का दिया जाता है। इसके अलावा, कार के नीचे लगाए गए सक्शन फैन सतह से चिपके रहने में मदद करते हैं, जिससे डेमो के दौरान कार रैंप पर उल्टी स्थिति में चल सकी।
0.81 सेकेंड में 97 किमी/घंटा की रफ्तार का दावा
नई रोडस्टर की सबसे चर्चित खूबियों में इसकी तेज रफ्तार शामिल है। लाइव डेमो के दौरान कार ने कथित तौर पर महज 0.81 सेकेंड में शून्य से 60 मील प्रति घंटे यानी करीब 97 किमी/घंटा की गति हासिल की। हालांकि, यह प्रदर्शन कंपनी के डेमो में दर्ज दावा है। इसे उत्पादन वाली कार के स्वतंत्र रूप से प्रमाणित प्रदर्शन के रूप में नहीं देखा जाना चाहिए। टेस्ला के प्रमुख एलन मस्क ने कार की अधिकतम रफ्तार 230 मील प्रति घंटे यानी लगभग 370 किमी/घंटा से ज्यादा होने की बात कही। उन्होंने भविष्य में मैक 0.5 के आसपास की रफ्तार हासिल करने का लक्ष्य भी बताया है। यह फिलहाल लक्ष्य है, प्रमाणित उत्पादन क्षमता नहीं।
आम सड़कों पर कितनी उपयोगी होगी कार?
कार के हवा में करतब दिखाने के बावजूद इसकी व्यावहारिक उपयोगिता और सुरक्षा को लेकर सवाल बने हुए हैं। डेमो में दिखाई गई क्षमता का मतलब यह नहीं है कि कार सामान्य यातायात में विमान की तरह उड़ सकेगी। मस्क ने भी संकेत दिया है कि यह कार पारंपरिक सुरक्षा-केंद्रित वाहन की तरह डिजाइन नहीं की गई है। ऐसे में आम सड़कों पर इसका इस्तेमाल, सुरक्षा मानकों और नियामकीय मंजूरी से जुड़ी शर्तें महत्वपूर्ण होंगी। विशेष रूप से हवा में उठने और थ्रस्टर के इस्तेमाल जैसी सुविधाओं की वास्तविक सीमाएं स्पष्ट होना बाकी है।
2028 में उत्पादन शुरू करने की योजना
टेस्ला ने नई रोडस्टर का उत्पादन 2028 में शुरू करने का लक्ष्य बताया है। कंपनी की वेबसाइट पर अलग-अलग संस्करणों के लिए आरक्षण की सुविधा भी सामने आई है। रिपोर्टों के मुताबिक, परफॉर्मेंस संस्करण के लिए 50,000 डॉलर और थ्रस्ट संस्करण के लिए 2,50,000 डॉलर का आरक्षण भुगतान बताया गया है, जबकि रॉकेट संस्करण को आम आरक्षण के बजाय आमंत्रण-आधारित रखा गया है। अंतिम कीमत, डिलीवरी और उत्पादन मॉडल की उपलब्धता से जुड़ी शर्तों को खरीदने से पहले कंपनी की आधिकारिक जानकारी से जांचना जरूरी होगा।
2017 में दिखाया गया था दूसरी पीढ़ी का प्रोटोटाइप
टेस्ला ने दूसरी पीढ़ी की रोडस्टर का प्रोटोटाइप पहली बार नवंबर 2017 में पेश किया था। उस समय भी कंपनी ने बेहद तेज रफ्तार और स्पेसएक्स की थ्रस्टर तकनीक से लैस विशेष संस्करण की संभावनाओं का जिक्र किया था।लेकिन इसके बाद कार के उत्पादन और बाजार में आने की समयसीमा कई बार आगे बढ़ी। अब कंपनी ने 2028 में उत्पादन शुरू करने का लक्ष्य दोहराया है। यदि तय योजना के मुताबिक कार बाजार में आती है, तो यह टेस्ला की सबसे महत्वाकांक्षी इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार परियोजनाओं में से एक होगी।
क्या सचमुच उड़ने वाली कारों का दौर शुरू होगा?
टेस्ला रोडस्टर का डेमो इलेक्ट्रिक कार और एयरोस्पेस तकनीक के मेल की एक असाधारण झलक पेश करता है। हालांकि, कुछ पलों के लिए हवा में उठना और लंबे समय तक उड़ान भरने में बड़ा अंतर है।
